היישום של טיטניום בתעשיית התעופה והחלל ממנף בעיקר את תכונותיו כגון צפיפות נמוכה, חוזק גבוה, גבוה - התנגדות לטמפרטורה והתנגדות קורוזיה. השימוש בו ב- Aerospace נועד להפחית את משקל השיגור, להגדיל את הטווח ולחסוך עלויות, מה שהופך אותו למבוקש מאוד - לאחר חומר בשדה. ניתן להשתמש בטיטניום ברקטות, טילים ויישומי תעופה וחלל ככלי לחץ, מיכלי דלק, מעטפת מנוע טילים, ספינות זרבובית טילים, קליפות לוויין, בקתות חלליות מאוישות (שלדים עור ושלדים מבניים), ציוד נחיתה, מודולי ירח ומערכות הנעה.
החומר הנמצא בשימוש נרחב עבור הקליפה של ארה"ב הראשון - מנוע הרקטות הוא סגסוגת TI-6AL-4V. סגסוגת זו משמשת גם במכלי טילים נוזליים גליליים גדולים, כמו גם במארזי מנוע כדוריים ואליפטיים עבור טילים בליסטיים בין יבשתיים וטיל "מינוטמן".
לעומת זאת, בגלל התוכן הנמוך של אלמנטים ביניים, במיוחד חמצן, ב- Ti - 6AL-4V ELI ו- TI-5AL-2.5SN אלי סגסוגות, ניתן להשתמש בסגסוגות אלה בטמפרטורות אולטרה-נמוכות. כתוצאה מכך, הם משמשים למיכלי מימן נוזליים ברקטות וטילים, תאים אטומים של החללית "הכספית" וה"גזים ", כמו גם המרכיבים המבניים העיקריים של החללית" אפולו "שנחתו בהצלחה על הירח.
בנוסף לטיטניום טהור תעשייתי, Ti - 6AL-4V, TI-5AL-2.5SN, TI-6AL-4V ELI, ו- TI-5AL-2.5SN ELI, תעשיית התעופה האווירית מעסיקה גם TI-7AL-4MO, TI-3AL-2.5V, TI-13V-13AL-3AL-3A -3 -3 -3 -3 -3, 3S-3S, 3S-3S-3S, 3S-3S, 3S-3S, 3S-3S, 3S-3S-3S, 3S-3S -3, חומרים מורכבים Ti/B-Al.
מעבורת החלל, החללית המאוישת הראשונה לשימוש חוזר בעולם, פותחה החל משנת 1972 והשיגה את הטיסה המוצלחת הראשונה שלה בשנת 1981. החללית מורכבת ממטוס קטן {}}} מכונף, טנק דלק חיצוני של 47 {} מטוסי רוק 500.
החללית האורביטלית מודדת 37 מטרים ומשקלה כ 68 טון, מידות שוות ערך לאלה של מטוסי הובלת הסילון DC - 9. זוהי החללית המאוישת הגדולה ביותר עד כה, עם אחיזת מטען באורך 18 מטר וקוטר 5 מטרים, המסוגלת לספק 29.5 טון מטען למסלול אדמה. כמו רקטה, ניתן לשגר אותה וכמו חללית, טוס במסלול עד לגובה מקסימאלי של 1,000 ק"מ. בהיעדר גרירה אטמוספרית, הוא יכול לגלוש ולנחות כמו כלי טיס. בעיקרון כלי הובלה בחלל, אחד ממדדי המפתח להערכת התועלת שלו הוא יכולת העומס האפקטיבית להובלת סחורות בין כדור הארץ לכדור הארץ. כדי למקסם עומס יעיל זה, סגסוגות טיטניום הפכו לחומר קריטי לרכיבי רכב אווירי. החללית האורביטלית מיועדת לחיי שירות של 100 טיסות, כאשר כל משימה נמשכת 7 עד 30 יום בחלל. מכיוון שהוא מאויש, הוא מהונדס לעמוד בתנאי החלל הקשים (ואקום, וריאציות טמפרטורה קיצוניות במסלול, וחימום במהלך כניסה חוזרת באטמוספירה) ולהיות ניתנים לשימוש חוזר.
1. מיכל לחץ גבוה -
סגסוגות טיטניום נמצאות בשימוש נרחב מכיוון שהן יכולות להפחית את המשקל הכולל של רכבי חלליות. היישום העיקרי של טיטניום הוא במכולות לחץ גבוהות {}}} לאחסון דלקים וגזים נחוצים. מכולות סגסוגת טיטניום קלות משקל פותחו בהצלחה לתוכניות החלליות של Gemini ו- Apollo של נאס"א, תוך שימוש בסגסוגת Ti - 6AL {}}} 4V. כלי הלחץ של טיטניום על חללית אפולו השתמשו בגורם בטיחות חסר תקדים של 1.5 בפועל, ואילו עיצובים קודמים השתמשו בגורם בטיחות של כ -4. כדי להפחית עוד יותר את המשקל של מכולות אחסון בלחץ גבוה עבור חלל מסלול, שיטה אמצה את היישום של סיבי טוורון (אורומי-אורניטציה של טנקים. מכולות אלה משמשות לאחסון גזים דחוסים. הלוויין "ריינג'ר" ובמאיץ שלו השתמשו בסך הכל 14 מכולות טיטניום, וכתוצאה מכך הפחתה המונית של 27 ק"ג.
כלי לחץ לאחסון מדחפים נוזליים. כ- 50 כלי לחץ שימשו על חללית אפולו, כאשר 85% עשויים טיטניום. המנוע J - 2s שלב עליון, לאחר שעבר למכלי דחף סגסוגת טיטניום, ראה ירידה במשקל של 35%.
2. מעטפת מנוע
מארז של מנוע טילים מוצק -. מנוע הרקטות השני של - של הטיל הבין יבשתי של המינוטמן מעסיק סגסוגת TI64, ומפחית את המשקל ב -30% עד 40%.
הנוזל - מארז המנוע של פרוח אש. הלחץ - מעטפת הנושאת של תא הבעירה של מנוע ירידת מודול ירח אפולו עשויה מסגסוגת TI64.
3. רכיבים מבניים שונים
סגסוגות טיטניום נמצאות בשימוש נרחב גם ברכיבים מבניים שונים. בקתת הלחץ של החללית "כספית" הייתה בעיקר מטיטניום, והיוותה 80% ממשקל תא הנוסעים. חללית "מזל תאומים" השתמשה בשבע כיתות של סגסוגות טיטניום, עם 570 ק"ג רכיבי טיטניום, המייצגים 84% מהמשקל המבני. בחלליות "אפולו", סוגריים, אביזרים ומגדלים היו עשויים טיטניום, בסך הכל 68 טונות של חומר טיטניום.
4. צנרת הידראולית
צנרת קו הדלק של מעבורת החלל עשויה צינורות חלקים באמצעות סגסוגת TI-3AL-2.5V. אימוץ סגסוגת זה מפחית משקל ביותר מ- 40%. כדי למזער את הרגישות לשברים בעייפות ולשפר את תוחלת החיים התפעולית של המערכת, הרכבה של צינורות שונים מעסיקה הידרפורמינג אוטומטי.
בקש הצעת מחיר
אֶלֶקטרוֹנִי:bjcxtitanium@gmail.com
WhatsApp: +8613571718779
